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泰国空军防空系统
泰国皇家空军在1993年12月选择了阿达茨（ADATS）低空地对空导弹系统，由加拿大厄利孔公司空间公司生产的该系统将与防空卫士雷达火控系统集成，提供目标捕获和跟踪数据，已订购10至20套，部署在空军主要基地。
年12月，泰国空军选择引进阿达茨防空反坦克导弹系统，计划采购10至20套设备，并将其部署到泰国皇家空军的主要基地。这款系统被安装在箱体座架上，与空中盾牌防空系统集成，目前正筹备进行中期寿命的升级更新。
空中支援方面，泰国空军拥有2个直升机中队，这些多用途直升机在搜救、医疗疏散以及战场支援等方面发挥着重要作用。同时，防空营的4个单位负责空军基地和重要设施的空中防御，确保了整个空军体系的安全。
尽管美军曾试验将“阿达茨”系统用于M2“布拉德利”战车，但因其设计特点并不完全符合防空需求，美军转向了其他系统。然而，加拿大和泰国等国对“阿达茨”系统表现出浓厚兴趣，泰国空军已部署了系统，并计划更新。
泰国空军，正式名称为泰国皇家空军，是泰国武装力量的重要组成部分，尤其在东南亚地区，其影响力仅次于新加坡，展现出强大的空中实力。其历史渊源可追溯到20世纪初，1911年，比利时飞行家在曼谷的首次飞行表演吸引了泰国政府的注意，随后派出军官赴法学习航空技术。
泰国皇家空军（RTAF）根据驻扎的地理位置被分为四个空军师。第一空军师驻扎在曼谷地区、第二空军师驻扎在东部地区、第三空军师驻扎在中部/北部省份、第四空军师驻扎在南部省份。泰国皇家空军主要执行空战、地面防空和镇压叛乱任务。
泰国空军坠毁的美国牌飞机是什么型号的
当地时间2014年11月17日，泰国北部帕尧府，泰国陆军一架直升机在泰国当地坠毁，包括泰国陆军第三军副司令在内的机上9人全部遇难。诗礼灿称，少将颂蓬等人当天傍晚乘坐贝尔212型直升机，由坤昌坦米卡拉军营前往清莱府军事基地，直升机在起飞大约10分中后，与地面失去联系。
该机是第三架YF-12A。1971年6月24日在Edwards空军基地坠毁。机上乘员是Lt. Col. Ronald J. Layton 和系统操作员William A. Curtis。由于金属疲劳引起油管破裂，整架飞机很快被火焰包围，幸运的是两名乘员都得以逃生。60-6939号A-12 该机在Groom湖做完三倍音速试飞后不久坠毁，时间是1964年7月9日。
年11月17日，美国空军一架F-22战机与地面失去联系，此后经查，这架F-22坠毁，搜救人员已在阿拉斯加找到飞机残骸。失事的F-22战机属于埃尔曼多夫-理查德森联合基地（Elmendorf-Richardson），该基地表示，该飞机的残骸在阿拉斯加找到，坠机地点距离阿拉斯加州安克拉治（Anchorage）北部一百英里。
泰国皇室成员尤其是王子的详细资料
泰国王室成员尤其是王子的详细资料如下： 国王普密蓬·阿杜德：他是曼谷王朝拉玛九世，1927年12月5日出生于美国马萨诸塞州坎布里奇市。普密蓬国王是泰国人民的英明领导者，深受泰国人民的尊重和爱戴。他关心那些生活在较为困难的地区的人民，并努力帮助他们解决问题。
玛哈·哇集拉隆功，全名“哇集拉隆功.扎克拉第沙拉讪达帝翁.贴卫汤隆逊布里班阿披库奴巴甘.玛西顿拉杜德.普密蓬纳力沃郎君.吉第诗丽颂班沙旺卡娃.波卡地亚拉固曼王子”，出生于1952年7月28日，是一位备受瞩目的泰国皇室成员。他目前担任泰国皇家空军上将，以及皇家禁卫军第一师禁卫团的团长。
迪帕朗王子（Dipangkorn Rasmijoti）：是泰国国王的唯一儿子，也是泰国的未来王储。他于2005年出生，是拟罕王子和皇后Suthida的儿子。 蒙坤谷·萨玛尔王子（Mongkut Saengjan）：是泰国联合国大使和前文化部长的儿子，也是泰国皇室的成员。他是第四王子，名字得自泰国19世纪的一位国王蒙坤谷大帝。
王孙 王孙是泰国国王的孙子或曾孙，他们也是泰国王室的成员。王孙通常会被任命为一些政府部门或民间机构的负责人，帮助开展公益事业。目前泰国的王孙有伦纳德·卡丹西帕、慈善王子马哈·瑞拉巴尼、帕康王子等人。王子 王子是泰国国王的兄弟、弟弟或表兄弟。
在泰国王室的璀璨星空中，三位公主尤为耀眼，她们是九世皇和诗丽吉皇后的心肝宝贝。大公主乌汶叻公主、二公主诗琳通公主和三公主朱拉蓬公主，这三位公主皆出生于五十年代，是泰国王室的重要组成部分。值得一提的是，十世皇玛哈.哇集拉隆功，作为当时的王储，如今已是国家的领导者，他位居王室第二顺位。
曼谷国际机场的机场概况
曼谷国际机场基本概述曼谷作为泰国的航空中心，拥有两个主要国际机场：廊曼国际机场（Don Mueang International Airport，简称DMK）和素万那普国际机场（Suvarnabhumi International Airport，简称BKK）。廊曼国际机场，旧称泰国皇家空军基地，于1914年启用，位于曼谷北郊，距离市中心约25公里，使用代码DMK。
素万那普国际机场，亦称新曼谷国际机场，于2006年正式投入运营。 机场位于泰国曼谷以东约25公里的沙没巴干府Bang Phli区，具体位置在北纬13°41′33″ 东经100°45′0″。 这座机场不仅是泰国的首要民用机场，也是东南亚乃至亚洲的重要航空枢纽。
曼谷廊曼国际机场是东南亚地区的主要枢纽之一，每天都有众多国际航空公司的飞机在此起降，是亚洲空中交通最繁忙的机场之一。1997年，超过2500万的旅客在此出入境，169，000架次飞机在此起落，同时还处理了80万吨的空运货物。
旧曼谷国际机场（曼谷廊曼机场）该机场是泰国的第二大机场，过去曾是 Sa Pathum 赛马场的一部分。1914年3月8日，廊曼机场迎来了第一架飞机的降落和泰国皇家空军的转机。泰国曾在1911年派三名军官前往法国接受飞行训练。
曼谷航空公司的主要国际机场是素汪那普国际机场。以下是关于曼谷航空公司国际机场的相关信息：主要基地：曼谷航空的主要运营基地位于曼谷素汪那普国际机场，这是该公司航班的主要起降点。
素万那普国际机场是曼谷主要的民用机场，也是东南亚地区乃至亚洲重要的航空枢纽。该机场除了为泰国国际航空的枢纽机场外，国泰航空、中华航空、长荣航空等外籍航空公司也将之当作重点机场。素万那普国际机场由1960年6月开始建设，历时46年3个月，是世界上建设时间最长的机场，又称为眼镜蛇机场。
泰国足球超级联赛的简介
泰国足球超级联赛在亚洲足球界拥有一定的地位，18支队伍的规模与竞争激烈程度，展现了泰国足球的高水平与丰富性。联赛在亚洲足球联合会的框架下运作，不仅推动了泰国国内足球的发展，也为泰国足球队提供了国际舞台的机会。
泰国足球超级联赛的历史始于1996年，当时它取代了Kor Royal Cup成为了泰国最高级别的足球赛事。Kor Royal Cup自1916年成立以来，一直主导泰国的顶级足球比赛，直到泰超联赛的诞生。首届泰超联赛是在1996-97赛季，联赛由泰国足球协会主办，来自Kor Royal Cup的18支球队转投这一新体系。
泰国足球超级联赛（泰语：）或泰联（泰语：）是泰国最高级别的足球联赛。
泰国足球超级联赛联赛名称沿革如下：1916年至1995年：赛事名称为“Kor Royal Cup”，这一名称象征着国家荣誉与足球竞技的结合。1996年：赛事名称变更为“尊尼获加泰国足球联赛”，尊尼获加成为主要赞助商，为赛事注入了商业活力。
据雅虎体育报道，泰国不同的联赛赛季有着不同的赞助商冠名，泰国最高级别的足球赛事为Kor RoyalCup，这项锦标赛从1916年开始直到泰超联赛成立前的1995年。随后，泰国足球超级联赛在1996年成立，Kor Royal Cup的18支球队加入了这一新的联赛体系。
近年泰超联赛的参赛球队中，罗勇皇家海军（Rajnavy Rayong FC）引起了不少关注。它原名皇家海军（Royal Thai Navy），早年称Rajnavi FC，成立于1937年。Raj意为主权，navy即海军，Rayong即罗勇府。罗勇皇家海军直译为拉纳维，是泰国足球历史上的古老俱乐部。
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